Промышленная компания "Vitamax"

Каждое живое существо, предмет или субстанция имеют температуру. Чтобы определить показатель, сегодня существует множество приспособлений. Например, измерение температуры человеческого тела может осуществляться с помощью ртутных или электронных градусников, специальных наклеек-индикаторов и даже бесконтактным способом. Обо всем по порядку.

Прочитать остальную часть записи »

Выбор и покупка автозапчастей является задачей, с которой сталкивается каждый владелец транспортного средства. Конечно, для устранения неполадки вы можете воспользоваться запчастями, предлагаемыми в сервисном центре, куда вы прикатили свою машину, но никто в таком случае не будет гарантировать их качество. Поэтому выбирать автозапчасти http://auto3n.ru/ лучше самостоятельно! Ввиду огромного ассортимента деталей, выпускаемых сотнями компаний, при покупке нужных изделий будьте предельно внимательны.

Прочитать остальную часть записи »

Балансировка деталей – обязательная процедура, направленная на устранение неуравновешенных масс. Причем это касается как новых деталей – перед установкой в динамическую машину, так и бывших в эксплуатации – при ремонте машины.
Идеальная вращающаяся деталь динамически уравновешена, т.е. ее одна из главных осей инерции совпадает с осью вращения. На практике данное условие может быть нарушено по целому ряду причин:

неточностью изготовления детали;
неоднородной плотности материала детали;
недостаточно точной посадкой в подшипниковые опоры;
естественного неравномерного износа;
налипания инородных частиц;
появления сколов, деформирования детали и др.

Различают статическую, моментную и динамическую неуравновешенность детали (см. статью «Балансировка»), и задачей балансировки деталей является уменьшение до допустимых значений:

главного вектора дисбалансов – при статической балансировке;
главного момента дисбалансов и главного вектора дисбалансов – при динамической балансировке.
Для деталей с диаметром, значительно превышающим ее длину, статическая неуравновешенность, на порядок больше динамической. В случаях, когда можно пренебречь моментной и динамической неуравновешенностью, ограничиваются проведением только статической балансировки, если нет – обязательно проводят динамическую балансировку детали.

Рассмотрим технологию динамической балансировки деталей на станках, которые целесообразно применять при мелкосерийном ремонте, где используется
смазочно-охлаждающая жидкость. Станки эти достаточно универсальны, в частности, на них можно балансировать такие сложные детали, как многоопорные коленчатые валы.

Станок предназначен для динамической балансировки деталей различных машин — турбогенераторов, паровых турбин, быстроходных редукторов. В станке предусмотрен вспомогательный электродвигатель, обеспечивающий надежное трогание с места тяжелых роторов и медленное усгано-вочное вращение. Для выполнения очень точной балансировки в станке имеется усилитель на полупроводниковых триодах.

Станок предназначен для динамической балансировки деталей различных машин — турбогенераторов, паровых турбин, быстроходных редукторов. В станке предусмотрен вспомогательный электродвигатель, обеспечивающий надежное трогание с места тяжелых роторов и медленное установочное вращение. Для выполнения очень точной балансировки в станке имеется усилитель на полупроводниковых триодах.

Балансировка деталей – обязательная процедура, направленная на устранение неуравновешенных масс. Причем это касается как новых деталей – перед установкой в динамическую машину, так и бывших в эксплуатации – при ремонте машины.

Идеальная вращающаяся деталь динамически уравновешена, т.е. ее одна из главных осей инерции совпадает с осью вращения. На практике данное условие может быть нарушено по целому ряду причин:

неточностью изготовления детали;
неоднородной плотности материала детали;
недостаточно точной посадкой в подшипниковые опоры;
естественного неравномерного износа;
налипания инородных частиц;
появления сколов, деформирования детали и др.