Содержание и форма технологической документации

Карта технологического процесса составляется на каждую деталь. Операционные карты механической обработки составляются на каждую операцию. На операционной карте в большинстве случаев помещается эскиз, иллюстрирующий положение и крепление детали при обработке, базовые и обрабатываемые поверхности.

На эскизе указываются размеры детали с допусками, получаемые в результате обработки на данной операции, и заданная чистота обрабатываемых поверхностей.

Операционная карта содержит все данные, необходимые для осуществления технологического процесса обработки детали.

В операционных картах даются также данные об операциях межоперационного контроля, способах и средствах измерения, о применении охлаждающих жидкостей в процессе обработки и другие указания, необходимые для осуществления технологического процесса.

В случае необходимости к операционным картам прилагаются карты эскизов, схем и наладок, карты контроля качества готовой продукции.

В карте контроля качества указываются параметры контроля, средства контроля, процент проверяемых деталей и технические условия на проверяемые параметры В качестве примера приведены карта технологического процесса, операционная карта механической обработки и карта контроля качества готовой детали, применяемые на некоторых заводах сельскохозяйственного машиностроения.

Комментарии запрещены.

  • Рессора

    Рессо́ра (фр. ressort — пружина) — упругий элемент подвески транспортного средства. Рессора передаёт нагрузку от рамы или кузова на ходовую часть (колёса, опорные катки... 
    Читать полностью

  • Подвеска автомобиля

    Подвеска автомобиля, или система подрессоривания, — совокупность деталей, узлов и механизмов, играющих роль соединительного звена между кузовом автомобиля и дорогой.... 
    Читать полностью

  • Передний мост

    Передний мост — комплекс узлов или отдельный агрегат шасси колёсной машины, соединяющий между собой передние колёса одной оси и служащий опорой передней части машины.... 
    Читать полностью

  • Мост управляемых колёс

    Мост управлямых колёс — агрегат колёсной машины, соединяющий между собой управляемые колёса одной оси. Посредством подвески мост крепится к раме машины или к её несущему... 
    Читать полностью

  • Механизм Ватта

    Механизм Уатта используется на задней оси в некоторых автомобильных подвесках в качестве усовершенствования тяги Панара. Оба метода предназначены для предотвращения... 
    Читать полностью