Промышленная компания "Vitamax"

Основной причиной вибрации автомобиля можно считать влияние центробежных сил, возникающих в связи со значительной массой движущихся элементов или вследствие дисбаланса вращающихся узлов. Дисбаланс — это неуравновешенность деталей, возникающая вследствие неравномерности распределения ее массы при несовпадении центра детали и ее оси вращения. В свою очередь общий дисбаланс узлов и агрегатов автомобиля становится следствием неуравновешенностей, возникающей в процессе работы их отдельных элементов.

Причина дисбаланса может быть конструктивной, т. е. обусловленной особенностями конструкции детали. Так, к примеру, необходимость балансировки колеса может быть связана с неуравновешенностью обода шины, возникающей из-за вентиля для ее накачки, сообщающего ободу некоторую локальную дополнительную массу.

Дисбаланс может возникнуть и в связи с технологическими причинами, возникающими вследствие отклонений размеров и параметров деталей в допустимых пределах. Такие допуски необходимы, поскольку отдельные элементы должны быть взаимозаменяемы, доступны для ремонта и изготовления. В отдельных случаях после завершения сборки узла или агрегата отдельные неуравновешенности суммируются, приводя к вибрации при вращении. Распространенной причиной дисбаланса могут стать определенные эксплуатационные особенности детали:

неравномерность износа;
деформации различного характера;
случайные дефекты и пр.